Agregados Tren Maya · tramo de carga
Producción de agregados en sitio con tren de trituración móvil sobre obra lineal remota, bajo granulometría de proyecto.
Llevamos el tren de trituración a donde está la obra. Cuando el sitio es remoto, el flete desde un banco fijo cuesta más que el material.
Un banco fijo casi siempre tiene mejor precio por metro cúbico en su patio. Ese número deja de importar cuando la obra está a ochenta kilómetros: el costo del acarreo se come la diferencia y la obra depende del ritmo de los camiones.
Ahí entramos. Montamos el tren de trituración en el sitio, procesamos el material del banco más cercano —o el producto de la propia excavación— y el agregado se produce al ritmo que la obra lo consume, sin flete de por medio.
Si tu obra está a veinte minutos de un banco establecido, te vamos a decir que compres ahí. No tiene caso movilizar una planta para eso.
Dos plantas Kleemann MR 110 Z EVO2, una con criba integrada. Producción bajo la granulometría que pida el proyecto.
Operación completa del banco: descapote, extracción, trituración y cribado, con control de calidad por lote.
Cobramos por tonelada o metro cúbico procesado, o por renta del tren completo si prefieres operarlo tú.
El agregado no se vende igual a los tres. Cambian el volumen, el plazo y lo que se revisa antes de firmar.
Caminos, carreteras y proyectos que se extienden por kilómetros lejos de cualquier banco establecido. Aquí el volumen es alto y el plazo largo: es donde la planta en sitio se paga sola. Ya lo hicimos en el Tren Maya.
Necesitan granulometría consistente, lote tras lote, y no pueden parar producción esperando camiones. Se cotiza por tonelada con control de calidad por lote.
Tienen el material en su predio pero no el equipo para procesarlo. Montamos el tren, producimos y nos vamos. Se cobra por volumen procesado o por renta del tren completo.
Es una cuenta, no una preferencia. Estos son los factores que la mueven.
Por debajo de veinte o treinta kilómetros, casi siempre conviene comprar. Por arriba, el flete empieza a mandar.
Movilizar el tren es un costo fijo que se reparte. A mayor volumen, menor peso por metro cúbico.
Una planta instalada produce al ritmo que la obra consume. En obra corta no alcanza a amortizar el traslado.
Si la propia excavación da material aprovechable, el costo baja otra vez: ya no se compra piedra, se procesa la que estorba.
Si ya estamos haciendo tu terracería, el agregado sale del mismo frente y sin un proveedor de por medio.
La máquina y el material pueden salir del mismo contrato, con una sola movilización.
El tren de trituración está hecho para instalarse donde está la obra. Ahí la distancia deja de ser la variable que manda.
Producción de agregados en sitio con tren de trituración móvil sobre obra lineal remota, bajo granulometría de proyecto.
Si tu proyecto está en una zona sin banco cercano, mándanos ubicación y volumen estimado y te decimos si conviene producir en sitio.
Dinos ubicación de la obra, volumen estimado y la granulometría que pide el proyecto.