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Línea 04

Agregados
y trituración
móvil

Llevamos el tren de trituración a donde está la obra. Cuando el sitio es remoto, el flete desde un banco fijo cuesta más que el material.

El cálculo que casi nadie hace

No competimos contra el banco de material. Competimos contra el flete.

Un banco fijo casi siempre tiene mejor precio por metro cúbico en su patio. Ese número deja de importar cuando la obra está a ochenta kilómetros: el costo del acarreo se come la diferencia y la obra depende del ritmo de los camiones.

Ahí entramos. Montamos el tren de trituración en el sitio, procesamos el material del banco más cercano —o el producto de la propia excavación— y el agregado se produce al ritmo que la obra lo consume, sin flete de por medio.

Si tu obra está a veinte minutos de un banco establecido, te vamos a decir que compres ahí. No tiene caso movilizar una planta para eso.

Qué ofrecemos

Trituración en sitio

Dos plantas Kleemann MR 110 Z EVO2, una con criba integrada. Producción bajo la granulometría que pida el proyecto.

Explotación de bancos

Operación completa del banco: descapote, extracción, trituración y cribado, con control de calidad por lote.

Maquila por volumen

Cobramos por tonelada o metro cúbico procesado, o por renta del tren completo si prefieres operarlo tú.

Quién nos contrata

Tres clientes distintos

El agregado no se vende igual a los tres. Cambian el volumen, el plazo y lo que se revisa antes de firmar.

01

Obra lineal y obra pública

Caminos, carreteras y proyectos que se extienden por kilómetros lejos de cualquier banco establecido. Aquí el volumen es alto y el plazo largo: es donde la planta en sitio se paga sola. Ya lo hicimos en el Tren Maya.

02

Plantas de concreto y asfalto

Necesitan granulometría consistente, lote tras lote, y no pueden parar producción esperando camiones. Se cotiza por tonelada con control de calidad por lote.

03

Constructoras con banco propio

Tienen el material en su predio pero no el equipo para procesarlo. Montamos el tren, producimos y nos vamos. Se cobra por volumen procesado o por renta del tren completo.

El número que decide

Cuándo conviene producir en sitio

Es una cuenta, no una preferencia. Estos son los factores que la mueven.

Distancia

Al banco más cercano

Por debajo de veinte o treinta kilómetros, casi siempre conviene comprar. Por arriba, el flete empieza a mandar.

Volumen

Metros cúbicos del proyecto

Movilizar el tren es un costo fijo que se reparte. A mayor volumen, menor peso por metro cúbico.

Plazo

Duración de la obra

Una planta instalada produce al ritmo que la obra consume. En obra corta no alcanza a amortizar el traslado.

Material

Qué hay en el predio

Si la propia excavación da material aprovechable, el costo baja otra vez: ya no se compra piedra, se procesa la que estorba.

Te lo decimos aunque no nos convengaSi la cuenta te sale mejor comprando en un banco establecido, te lo vamos a decir en la primera llamada. Montar una planta donde no se justifica nos cuesta la relación, no solo el viaje.
Portafolio

Producción entregada

2023
SEDENA · Sureste

Agregados Tren Maya · tramo de carga

Producción de agregados en sitio con tren de trituración móvil sobre obra lineal remota, bajo granulometría de proyecto.

186,000
toneladas producidas

Tu obra aquí

Si tu proyecto está en una zona sin banco cercano, mándanos ubicación y volumen estimado y te decimos si conviene producir en sitio.

350 t/h
capacidad por planta
Contacto

Cotiza producción en sitio

Dinos ubicación de la obra, volumen estimado y la granulometría que pide el proyecto.

Oficina: lunes a viernes de 7:00 a 17:00, sábado de 7:00 a 12:00. WhatsApp las 24 horas.
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